Dicas e Toques Vela de ignição A alta tensão gerada pela bobina de ignição é enviada para a vela de ignição, através do cabo de vela, produzindo uma descarga elétrica em forma de faísca entre os eletrodos e a lateral da vela, queimando a mistura ar/combustível na câmara de combustão. Para cada tipo de motor, deve-se utilizar a vela de ignição de tamanho e grau térmico corretos para o motor, caso contrário o motor não desenVolverá sua potência normal, com alto risco de ser danificado. A vela necessita dissipar
calor para manter a temperatura correta para queimar os depósitos
de carvão. Essa função é determinada
pelo grau térmico.
O grau térmico é indicado por um número:
A utilizacão de velas muito frias dificulta a formação de faíscas nos eletrodos, além de sujá-las com óleo e combustível. A instalação de velas muito quentes pode provocar superaquecimento ou pré-iqnicão, derreter eletrodos ou causar furos na cabeça do pistão.
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